استيراد السيارات الكورية إلى الأردن
الأردن يدير واحداً من أكثر برامج الحوافز الضريبية تقدماً للسيارات الكهربائية والهجينة في المنطقة: الجمارك على سيارات البنزين الركاب حوالي 31%، لكن السيارات الكهربائية بالكامل تخضع لجزء صغير من هذه النسبة، والمنطقة الحرة بالزرقاء تقدم إعفاءات إضافية لاستيراد الأساطيل. هذا المزيج جعل الأردن الوجهة رقم 1 لـ KUC لمخزون أيونيك 5 وأيونيك 6 وEV6 ونيرو الكهربائية. العقبة هي الميناء البحري الوحيد في الأردن — عبور قصير (~18 يوماً من إنشيون) وتخليص متوقع.
Jordan operates one of the most progressive EV/hybrid tax incentive schemes in the region: customs duty on petrol passenger cars runs ~31%, but full electric vehicles are taxed at a fraction of that, and the Zarqa Free Zone offers further breaks for fleet imports. The combination has made Jordan KUC's #1 destination for Korean Ioniq 5, Ioniq 6, EV6, and Niro EV inventory. Aqaba is the only Jordanian seaport — short transit (≈18 days from Incheon) and predictable clearance.